越级配置比肩豪华品牌 哈弗H9-8AT于细节之处见品质

凭借高功率柴汽油2.0T动力以及领先同级的ZF 8AT变速箱两项核心升级,改款哈弗H9上市近一年里实力圈粉,销量节节攀升的同时也让更多消费者开始关注这款“全能硬汉”。为答谢广大广大消费者支持,长城汽车通过对专业媒体及车友的用车反馈,针对“品质性、可靠性、舒适性”三大方面进行升级。
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哈弗SUV官网 · 2018-05-09|08:56 评论(0) 收藏(0)
  凭借高功率柴汽油2.0T动力以及领先同级的ZF 8AT变速箱两项核心升级,改款哈弗H9上市近一年里实力圈粉,销量节节攀升的同时也让更多消费者开始关注这款“全能硬汉”。为答谢广大广大消费者支持,长城汽车通过对专业媒体及车友的用车反馈,针对“品质性、可靠性、舒适性”三大方面进行升级。
用户体验优化   智能手机作为消费者手中的移动智能平台,几乎涵盖日常所有的信息交互,导航、音乐等等。优化过的哈弗H9-8AT在车机系统中新增百度Car Life功能,只需在车内连接手机,便可无缝对接手机内容,内置的百度地图覆盖海量地点信息,日常兴趣点等等,同时,通过实时路况智能播报,让车主免去拥堵和罚单的烦恼。
  同时还可实现在线电台、网易音乐等娱乐功能,随着未来第三方软件的逐渐完善,该系统还将提供更多更具实用性和便利性的APP。值得注意的是,此项优化为全系升级,已购车的车主完全不用担心,您可以到就近服务站免费进行软件升级。   除此之外,音响部分更换了全新重低音扬声器并对音响效果重新调校,优化环绕效果,各个座位的音场更加准确,进一步提升听觉包围感。
  不仅如此,车机系统的优化也考虑到了驾驶层面,导航界面新增虚拟退出按键,实现了音响、导航分离,优化用户体验的同时也提高了驾车过程中的安全性,全景环视的泊车辅助语音播报由默认开启改为默认关闭,避免倒车时分散驾驶员注意力,降低干扰,如果需要可在系统中手动开启。集成在中央扶手箱上的空气净化器按键经过重新设计,下降0.2mm,避免误触开启此项功能。 品质感、舒适性双提升   在品质感方面,全系车型增加了增加莫里斯棕内饰,该配色与WEY豪华品牌相同,进一步丰富顾客个性化定制需求。其中五座尊享车型座椅的后排头枕进行了软化,头枕前翼翻折角度增大15°达到了45°,能够为乘客提供多种角度支撑,兼顾舒适与承托。
  具备座椅通风功能的车型对前后排通风面积进行了增大,其中前排座椅通风面积增大82%,大五座中排面积增加76%,七座中排面积增加52%,大幅提升了驾乘人员腿部及背部与座椅接触区域的透气性;尊享型中排座椅的通风方式由吹风改为吸风,避免直吹的凉风使人感到不适,这项功能和奥迪A8也是一样的。   坐姿方面,尊享型中排坐垫前端抬高15mm+粘贴10mm泡沫软层;七座车型中排坐垫前端抬高15mm,并降低发泡硬度(由280降为240);增加乘坐时的陷入感和包裹性,同时优化了对大腿部的承托。
  外部优化有两处:前杠取消了下进气格栅的封堵结构,并对变速器散热及油温报警策略调整,阀值由115℃调整为120℃、风扇请求阀值由110℃调整为95℃;牌照板两侧进气格栅增加开孔设计,使通风面积增加104cm²,可使行车时变速器油温平均降低8℃,大幅提升油冷系统散热效率,优化了各种工况下变速器油温水平,使变速器系统运行更加稳定,重点提升了车辆在高负载或越野状态下的稳定性。   具备电动侧踏功能的车型,通过优化门模块PWM减速策略,使电踏展开时更加柔和,提升整车品质感。 NVH性能提升   哈弗H9在行驶品质及静音效果方面有着相当不错的表现,这一点也获得了众多媒体及成千上万车主的一致肯定。优化后的车型在整车NVH方面做了更为极致的提升。
  首先是轮胎系统的升级,更换著名轮胎品牌米其林旗下的PRIMACY SUV旅悦轮胎,它属于典型的HT型SUV轮胎,这款轮胎采用了米其林独有的FLEX MAX 2.0技术,排水更佳的同时保轮胎抓地力,制动距离缩短2.4m、过弯稳定性能提高6%;最重要的是通过轮胎升级大幅降低了行驶胎噪,使车内更宁静;燃油经济性也有小幅提升,平均每百公里可降低油耗0.2L。
  排气系统通过优化主销内部结构,取消了后副消限位块总成,并对橡胶吊挂硬度优化。重新调校过的排气噪音降低了2-3dB,排气自身振动量降低2-5dB,降低底盘振动量1-2dB。   车内静音工程也在原有基础上进行了升级。后门左右车窗采用了和前排一致的夹层玻璃,通过玻璃+PVB膜层+玻璃三层的结构,车窗隔声量提高1.5dB,隔音性能显著提升,使车内更加宁静舒适。   后排独立空调的3、4档电压降低了0.5V,优化空调策略后,后空调风量在3、4档时噪声降低2dB,在保证空调性能的同时,使车内更加宁静舒适。
  另外,全系车型在四个车门以及左/右后侧围空腔内增加白棉填充,吸音棉克重由300g/㎡变更为600g/㎡;尊享五座车型更是在右后轮罩内/外钣金间增加2mmEVA+600g/㎡吸音棉;左/右后轮防溅垫增加400g/㎡吸音棉;优化后的隔声量整体提升了2dB左右。   在改款推出一年的时间里,长城汽车通过对反馈信息的梳理,尤其是对众多车主的反馈意见进行了汇总和改进,进一步完善了H9-8AT车型的产品体验。其中不乏成本高昂的车机系统、轮胎升级以及NVH优化。这些看得见的“诚意”也体现出哈弗对于消费者的信任和关怀。
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责编:加超
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