座驾参谋:哈弗H2告诉你 小车也有大安全!

对于安全的不妥协,才是哈弗的核心竞争力。
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汽车之家 · 2017-09-18|16:09 评论(0) 收藏(0)
  在大家的惯性思维中,汽车安全似乎跟车身大小有着至关重要的因素。对于普罗大众而言,车身越大车头越长,所预留的缓冲及溃缩空间也就越多,对于车内乘客的安全性也就越高   事实是,车头车尾的长短跟绝对意义的安全毫无任何关系。合理的结构设计、超高强度钢材使用、溃缩吸能的好坏等等,才是真正为乘客保驾护航的至关因素。而且,真正的交通意外还有很多非正面碰撞的情况。小角度、纯侧面、翻滚甚至是顶压等意外,充斥于各大交通事故中。看来,想要提高一辆车的安全性,需要考虑多种情况多种因素。   回到本文的核心问题,关于小车不安全的说法是否确有其事?参谋君特意挑选小型SUV哈弗H2为例。本文将从多个角度、多个维度出发,看看小车是否具备大安全。
  牢笼车身,很安全!   汽车被动安全,就好像天桥上的栏杆。我们每天穿行在天桥上,不会感觉到害怕,因为它有栏杆。如果去掉栏杆,想必大家走天桥时还是会心惊胆战。   同样的道理,因为汽车的被动安全是保障车内乘客最后的一道防护线,所以遇到不可避免的意外时,被动安全的强弱等级,将会直接影响车内乘客的人生安全。   别看哈弗H2身材小,它却活生生的演绎了“麻雀虽小五脏俱全”的道理!为了让这辆长度不到4400mm的小型SUV继承哈弗品牌安全DNA,厂家特意采用全球最严苛的技术标准和安全碰撞评价体系,按照欧盟和北美法规来设计开发产品,实现了全系无差别的C-NCAP 5星。
  是的,全系无差别的C-NCAP 5星。这将意味着,无论哈弗H2比H6、H7、H8、H9短多少,在安全性方面它们都是达到5星标准评级的。如何实现这统一性,首要的工作就是采用大量超高强度钢材,打造一个坚如磐石的“牢笼车身”。之所以有了这副坚硬的外壳,我们才有幸看到不少哈弗H2偶遇意外事故,车内乘客却相安无事的相关报道。
  多项主被动安全配置加身,很安全!   随着国民对安全的重视,不少车企已经开始着重强调安全。如何简单粗暴地体现自己的产品足够安全,很多品牌纷纷比起了安全气囊个数。   关于这种“入门级”套路,哈弗早已有所准备。除了前排主副座位的安全气囊外,哈弗H2还配有后排头部气囊、侧面气帘等被动安全配置。最低只需8.68万的官方售价(各地终端还有优惠),大家即可拥有这样一辆保护齐全的SUV,是不是很接地气?
  至于防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等主动安全配置,哈弗H2基本上站在消费者的角度,遵循多多益善的做法,一个都不能少。
  另外,为了避免因为胎压不足所造成的爆胎翻车悲剧,哈弗H2还特别为不爱观察车况的新手配备了胎压监测这个实用性极强的配置。通过直观明了的数据,驾驶者就可很好的判断当前胎压是否异常。
  除此之外,考虑到哈弗H2的受众群有众多年轻人,以防他们驾驶经验不足,哈弗H2还特意匹配了上坡辅助。每当哈弗H2遇到陡峭的上坡时,也不必担心切换油门时出现溜坡甚至撞到后车的悲剧。看到这些琳琅满目的主被动安全配置,参谋君不禁在内心默默为哈弗H2点赞。   照明系统超靠谱,很安全!   不知道大家有没有遇到过这样的情况:快速进入隧道时,由于忘记及时开灯,偶尔会出现短暂视线模糊,更有甚者会因此发生交通事故。这时候,自动头灯的必要性就显得尤为重要了。
  考虑到自动头灯在安全行驶方面起到如此举足轻重的地位,哈弗H2贴心的为消费者配备了自动头灯。而常常容易被厂家遗忘或减配的前雾灯,哈弗H2也是全系标配。
  众所周知,驾驶入门级汽车,在夜晚开车转弯时总会遇到盲区。原因很简单,汽车的大灯是直直的照射,而转弯所带来的夹角,是常规前大灯无法照射到的区域。如果注意力不集中,极有可能发生意外。   拥有转向辅助灯,就可以大大降低上述事故的发生几率。基于成本的原因,这个常在德系高端品牌中出现的配置,在15万以内的SUV的确非常少见。所幸的是,哈弗H2不但没有因为接地气的售价而减配,反而站在消费者的角度增加了转向辅助灯,超级靠谱!
  回过头来看,无论是科技智能的自动头灯,还是雨雾天气必备的前雾灯,甚至是夜晚低速转弯所需的转向辅助灯,哈弗H2都一应俱全。这样一套超靠谱的照明系统,将进一步提高我们的行车安全。   写在后面   通过对哈弗H2的全面了解,想必大家早已打消了小车不安全这一疑虑。作为自主品牌里有口皆碑的小型SUV,哈弗H2凭借稳定的销量,顺势成为哈弗品牌的中流砥柱。它贯彻全系的超高安全性,更让年轻消费者无需太大代价即可拥有如此一辆高品质、超安全的国民SUV。
  最后,参谋君相信,对于安全的不妥协,才是一个品牌的核心竞争力。就目前哈弗H2在市场的影响力而言,很长一段时间它将牢牢稳居细分市场前列。至于十足的安全能否继续变现,让我们拭目以待吧!   
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责编:芦丽琴
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